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工商時報【蔡武穆】
柬埔寨投資熱，兆基集團在金邊鑽石島自建自售的兩個建案「鑽石凱撒」及「鑽石雙星」，前者酒店式公寓230戶已接近完銷，後者鑽石雙星以A級商辦及住宅合一推案，其中商辦已銷售7成，該公司複製台灣代租代管的成功經驗，以售後回租保證出租的經營模式，受到投資客戶的信賴，是目前台灣赴柬國經營房產唯一成功的物業管理公司。
對比十年前的鑽石島，簡直兩樣情，十年前荒煙漫草，現今的鑽石島已規畫開發達8成以上，不但有大使館在這設立，市政廳、國際學校、商城、歌劇院、展覽館、高級別墅、商辦大樓等一一拔地興建，兆基業務蘇俊仲告訴記者，與其說是柬國的信義計畫區，從地理位置及經貿建設來看，這裡更像上海浦東陸家嘴金融特區，尤其是555米地標鑽石塔完工後，儼然是上海的東方明珠。
蘇俊仲說，3年前鑽石島內房價每平方米2,000美元，現在已經來到均價3,000美元，幾近漲了5成，然而，這還只是鴨子划水的階段，根據錢納裡工業化理論階段，GDP人均收入超過3,000美元以後經濟躍升會更為快速，城市化、工業化呈現爆發性成長，屆時住房更會是投資熱點；2015年柬國人均1,238美元，2016預估增至1,328美元，5－7年可望將突破3,000美元，對比台灣1961－1984年間經濟發展，從最初獎勵投資、十大建設到竹科經濟效應也是如此。
「鑽石凱撒」及「鑽石雙星」分別位於法國城的兩邊，正好在鑽石島的中段，從已完工的「鑽石凱撒」向四周望去，可看見鑽石島前中後發展，遠望可見湄公河及百色河交界，視野相當漂亮；更前端的「鑽石雙星」，以30層A級商辦與32層酒店式住宅大樓L型拼接，外邊面河，內面環抱人造沙灘，與鑽石塔及未來的雙子摩天大樓成黃金三角，是鑽石島商業的精華區，目前「鑽石凱撒」65％台灣人投資、本地人則占35％，三個月內出租率已達50％，而「鑽石雙星」的酒店式公寓去年底開售，柬國本地人也看好當地的房市，短時間內已成交60多戶。
兆基集團擁有10年以上代租代管經驗，在台北市管理超過2,000間房產，該公司表示：投資者最怕投資標的成為海外孤兒，因此早在2014年投資初期，旋即配套成立「鑫兆基（柬埔寨）物業管理公司」，並派駐台籍幹部駐點傳承台灣的成功經驗到柬埔寨，守護著投資客戶的海外資產；公司建案都有提供3年保證回租方案，讓客戶在等待房價的上漲過程中，每年都還享有房價6％～8％的租金收益，獲取海外房產雙重獲利，並透過完善的物業管理贏得客戶信任的合作關係。
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▲輪胎廠燒毒濃度出爐！北台灣巧變天「別淋到雨」。（圖／桃園市環保局）
生活中心／綜合報導
泰豐輪胎廠大火，現場已經撲滅，飄散的「白煙」是因因噴水產生的水蒸氣，雖然桃園市環保局派員監測，截至18日下午現場揮發性有機物（VOCs）等汙染物濃度不高，上風處約0.3ppm，下風處1.7ppm，民間氣象論壇就分析，由於18日晚間起鋒面通過將變天，高空仍有汙染物，提醒北台灣民眾小心別淋到雨。
環保局指出，18日下午以火焰離子化偵測器（FID），檢測火災事故上風處的VOCs約0.3ppm，下風處約1.7ppm；對比於加油站的作業環境中，空氣裡的甲苯、二甲苯容許濃度標準是100ppm，目前濃度並不高。
▼鋒面通過，北東地區將轉雨變天。（圖／翻攝台灣颱風論壇）
▼監測汙染物濃度並不高，上風處約0.3ppm，下風處1.7ppm。（圖／桃園市環保局）
創業貸款數位課程對此，台灣颱風論壇指出，18日入夜後鋒面通過，北部、東半部雲量增加，並有飄雨的機會，因輪胎廠大火造成汙染物擴散，氣體已逐漸被大氣稀釋，除事發點周邊影響較大，其他地區已降至非常低，但由於較中高層高空仍有汙染物存在，近日北台灣若有下雨，提醒民眾「請勿淋到雨」車貸轉貸。
至於民眾關心有害物質問題，根據環保署毒災技術小組17日在現場用紅外線光譜儀（FTIR）及氣相層析質譜儀（GC-MASS）量測的結果，均未檢測出任何物質。載奧辛部分，環保局在中壢國中、中原大學、及平鎮區文化國小架設監測站，持續監測24小時，預計4到5天後可以有檢測數據。
環保局長沈志修表示，桃園18日的空氣品質主要受大陸長程傳輸及部分本地污染所影響，大多空氣品質測站都呈現「良好」到「普通」等級。
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2017-01-2011:56
［記者湯世名／彰化報導〕硬要切！一輛大貨車昨晚7時許，行經國道一號北上198公里彰化路段時，不斷切換車道，還閃大燈要前方車輛讓路，就連左前方有轎車也照切不誤，嚇得轎車駕駛趕緊急煞閃避，後方1名轎車駕駛全程目擊，直呼「太誇張了！是要人家晚7天回家嗎？」國道警方已針對駕駛提供的行車紀錄器影片，對大貨車駕駛開單告發。這名民眾在臉書「彰化踢爆網」PO出的影片顯示，昨晚這輛大貨車在國一北上彰化路段行駛途中，只要遇到前方有轎車、貨車等車輛就切換車道，一度從最外側的第3車道切入中線車道，再切入內側車道，不久後又切到中線車道，遇到前方有一輛貨車時，又往左側切，完全無視於左側有1輛轎車，嚇得該輛轎車駕駛急踩煞車並往左側閃避，險象環生。在後方全程目擊的駕駛，看到該輛大貨車不斷在外側、中線車道間切換，直呼「太誇張了吧！是要人家晚7天回家嗎？」並把行車紀錄器影片交給國道三隊警方。國道三隊指出，經檢視民眾提供的行車紀錄器影片，該輛大貨車自外側車道變換車道至中線車道時，明顯未保持安全間隔、距離，致行駛在中線車道的1輛轎車往內側閃避，另檢視該大貨車後方藍色閃燈，有擅自變更原有規格之嫌。警方表示，這輛大貨車變換車道未保持安全間隔、距離，依違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第4款，可處3000元至6000元罰鍰，燈光規格將移由監理單位進行臨時檢驗，如確定違規擅自變更，可依道路交通管理處罰條例第16條，處900元至1800元罰鍰並責令改正。呼籲駕車民眾行駛高速公路時，若需變換車道應保持足夠的安全間隔、距離，以維護高速公路行車安全。相關影音
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